焊接球閥的焊接其實不同于普通的焊接技術(shù),因為閥腔內(nèi)有非金屬的密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料,不能進行在焊接后的熱處理。焊接球閥的厚壁多層的焊接過程是金屬材料多次反復(fù)的加熱和冷卻的過程,通常它的焊接接頭都是設(shè)計成窄間隙厚壁埋弧焊,還有的使用全焊接的閥體多數(shù)是那種超大的厚度筒狀的焊接接頭。因此閥體焊接接頭的根部縫隙的應(yīng)力集中,殘留應(yīng)力,組織劣質(zhì)化成為閥體結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié),目前的兩種處理方式是: 1。是熱處理技術(shù)處理;2。是接頭處處理;這兩種處理方式將產(chǎn)生幾倍于正常工作應(yīng)力的應(yīng)力集中,同樣使廠家工程師們難于處理。
由此可見,如何解決焊接球閥閥體焊接接頭的根部縫隙的應(yīng)力集中,殘留應(yīng)力,組織劣質(zhì)化成為閥門焊接的最大問題,泉城牌全焊接球閥廠家在此給大家把閥體焊接工藝技術(shù)要點匯總?cè)缦?,希望能夠幫到想了解球閥焊接技術(shù)的各位朋友!
現(xiàn)將該閥體的焊接工藝介紹如下。
1、閥體的技術(shù)要求
(1)縫焊接完后閥體無變形,包括上下軸口法蘭(45鋼)。
(2)閥體的受熱面積不能過寬且溫度不能過高,否則會破壞閥體內(nèi)的密封裝置。
(3)不能出現(xiàn)焊瘤。
(4)保證受壓在10MPa以上。
2、焊縫結(jié)構(gòu)
根據(jù)以上技術(shù)要求,確定該焊縫為不焊透焊縫。因此要求焊縫的對接形式既能保證裝配又能保證不焊透。經(jīng)過試驗,最后確定焊縫形式。
3、閥體的材料
因為該閥體為ZG15Ⅱ,故在加工前對閥體的化學(xué)成分進行了化驗,化驗結(jié)果與鑄造時的化驗結(jié)果一致,符合設(shè)計要求。
4、裝配
利用油壓機改裝翻轉(zhuǎn)胎定位,并在周圍兩半部分用螺栓緊固,調(diào)整進行密封性試驗,球體外部與閥體間達到設(shè)計要求。
5、焊接工藝
考慮到閥體的技術(shù)要求,最終選擇了MAG的CO2焊機。
焊接材料選用ER50-6(Ø1.0)焊絲。
根據(jù)焊接材料的等強度原則,所選ER50-6(Ø1.0)焊絲滿足于ZG15Ⅱ的要求。
保護氣體采用82%Ar+18%CO2混合氣體。
5.1定位焊
由于鑄鋼與45鋼的淬硬傾向嚴(yán)重,故在定位焊前需對其進行預(yù)熱,采用氧-乙炔焰對焊縫兩側(cè)各2倍于板厚的范圍內(nèi)均勻加熱至75~100℃(偏向45鋼側(cè)),以不影響密封裝置為準(zhǔn),用遠紅外線測溫儀測量。
在焊接前將焊縫兩側(cè)表面20mm范圍內(nèi)的氧化皮及銹蝕用角向磨光機打磨出金屬光澤。
在焊縫兩側(cè)距邊緣50mm處打定位點6處,并用卡尺測量其兩點間的距離,以便測量其收縮量。
5.2封底焊
因考慮到ZG15Ⅱ材料的剛性大、塑性差的特點,故在選擇焊接規(guī)范上應(yīng)采取小的焊接參數(shù),即小的焊接熱輸入。在保證焊縫質(zhì)量的前提下,盡量提高焊接速度,減少熔合比,在變形方面采取多層多道分6段對稱施焊的方法;注意每焊一層用卡尺測量定位點,對收縮量進行控制,直至焊完。除第一道和最后一道以外,其它各道之間采用錘擊方法進行消除應(yīng)力處理。
6、最后一步
完成焊接后,通過打壓試驗(氣密)焊口無漏,密封面滿足技術(shù)要求后,經(jīng)過X射線探傷,焊縫本身無氣孔、夾渣、未熔合、裂紋等焊接缺陷,閥芯旋轉(zhuǎn)滿足技術(shù)要求。
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